1952 Rolls-Royce Silver Dawn

Description

在1949年加拿大多伦多国际博览会上首次展出的Silver Dawn，是为了吸引那些希望驾驶自己的汽车而不是被人驾驶的人，这是当时劳斯莱斯的典型时尚。就所有意图和目的而言，它是一辆带有劳斯莱斯散热器的宾利Mark IV，上面有重要的 “狂喜精神”。它最初只用于出口，直到1953年才被引入国内市场。从外观上看，这两款车没有什么区别，但在发动机舱内，有一个主要的区别；银色黎明使用的是一个斯特龙伯格化油器，而宾利则使用双S.U.化油器。从1949年到1955年，共生产了761辆银色黎明，其中大部分都采用了劳斯莱斯与Pressed Steel签订的内部合同中的标准化车身。
Silver Dawn于1949年在加拿大多伦多国际世界博览会上首次展出，旨在吸引那些希望驾驶汽车而不是驾驶汽车的人，就像当时典型的劳斯莱斯时尚一样。就所有意图和目的而言，这是一辆配备劳斯莱斯散热器的宾利Mark IV，上面装有最重要的摇头丸精神。它最初仅供出口，直到 1953 年才引入国内市场。从外观上看，两辆车之间几乎没有区别，但在发动机舱内，有一个主要区别；Silver Dawn 使用单个 Stromberg 化油器，而 Bentley 使用双 S. U.化油器。从 1949 年到 1955 年共生产了 761 辆银色黎明，其中大部分采用劳斯莱斯与 Pressed Steel 签订的内部合同的标准化车身。